Häufige Fragen zum Reifenwechsel (FAQ)

Was ist der Unterschied zwischen Reifenwechsel & Radwechsel?

Radwechsel: Kompletträder (Felge + Reifen) werden am Fahrzeug getauscht.
Reifenwechsel: Der Reifen wird von der Felge abgezogen und ein neuer Reifen aufgezogen und montiert.

Beim Auswuchten (oft auch Umwuchten genannt) geht es darum, Unwuchten am Rad zu beseitigen, damit es gleichmäßig und vibrationsfrei läuft.
Ein Rad besteht aus Felge und Reifen, und beide können kleine Ungleichgewichte haben. Dadurch kann sich das Rad bei höheren Geschwindigkeiten unruhig drehen, was zu Vibrationen im Lenkrad, höherem Reifenverschleiß und Belastung von Radlagern und Fahrwerk führt.

Wie lange dauert ein Reifenwechsel und wie lange ein Radwechsel?

Ein Radwechsel (Wechsel kompletter Räder inklusive Felgen) dauert in der Regel 30 bis 60 Minuten. Dabei werden die Räder vollständig ausgetauscht, was den Vorgang besonders schnell macht.

Ein Reifenwechsel (Wechsel der Reifen auf derselben Felge) benötigt mehr Zeit und dauert meist 60 bis 90 Minuten, da die Reifen von der Felge gezogen, neue montiert und anschließend ausgewuchtet werden müssen.

Darf ich Reifen unterschiedlicher Hersteller kombinieren?

Technisch möglich, aber nicht empfehlenswert – es beeinträchtigt Fahrverhalten und Sicherheit

Zahlt man eine Strafe, wenn man nicht die richtigen Reifen drauf hat?

Ja, bei winterlichen Straßenverhältnissen (z. B. Schnee, Eis, Reifglätte) sind in Deutschland Winterreifen oder geeignete Allwetterreifen mit Alpine-Symbol (3PMSF) gesetzlich vorgeschrieben. Wer mit ungeeigneter Bereifung fährt, muss mit einem Bußgeld von mindestens 60 € und 1 Punkt in Flensburg rechnen.
Kommt es dadurch zu einer Behinderung oder Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer, kann das Bußgeld auf 80–120 € steigen. Außerdem kann die Versicherung im Schadensfall Leistungen kürzen, wenn falsche Reifen montiert waren.